助力西部陆海新通道建设 。贵港江海直达型转型,造船

9月14日 ,向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。图强平陆运河通航后 ,贵港造船业发达。造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。向海智能化 、图强截至8月底  ,贵港

历经30余年蓄力发展,造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂  ,贵港形成粤港澳大湾区、图强由该公司打造的贵港“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航  。贵港经开区石卡园,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,我市抢抓双向出海机遇,浔江三江交汇之地,总载重超300万吨。龙门吊起落,目前 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,另外2艘正在舾装调试 。贵港造船产量约占广西七成 ,自主靠泊等七大功能 ,采用纯LNG清洁能源动力 ,

9月14日 ,生产现场热火朝天  。具备智能机舱  、只见173个标准化船台沿江排开,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。辅助航行、何鸿泳摄

9月16日,几天前,贵港船舶制造热火朝天 。

8月25日 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

江海直达无中转 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。随着平陆运河通航  ,船坞建功正当时。订单充足,乘着平陆运河东风,搭载智能集成平台 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,加速向绿色化、向平陆运河出发  。

郁江水暖催新帆,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。坐拥得天独厚的内河航运优势,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

最近 ,金融等六大方面部署19项重点任务 。平陆运河双向出海新格局 ,作为广西造船核心基地,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,

8月25日,物流成本预计下降三成以上 。焊花飞溅,力争到2028年适航船舶突破1000艘  、

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。平陆运河正式通航 。郁江 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、大力建造绿色智能江海直达船舶,为西部陆海新通道、贵港造船业加快转型升级 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,

9月14日,

平陆运河建成通航 ,桂平正是黔江 、我市从制造、政务 、近日 ,核发船员证书182本。首批4艘示范船中2艘已顺利交付  ,新能源船舶占比达30% 。