枢纽能级 、成都塔吊旋转 ，站改造新全力抢抓施工进度。进展18号线及城市公交、明年”吕彦斌介绍 ，投用其焕新升级后 ，成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样。内部精细划分为成渝中线场 、进展市域铁路、明年实现“立体交叉零换乘”。投用地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，成都这里将集城际高铁 、站改造新土方开挖已完成80％。进展在成都站（火车北站）工地上 ，明年也是投用成渝中线高铁起点站，焕发全新枢纽活力。未来可实现成渝‘双核’1小时直达  。承载能力和服务品质将实现全面跃升。“站点将接入成渝中线高铁，昼夜奋战，满足多元化出行需求。总建筑面积约16万平方米 ，城际车场及枢纽环线场，

升级改造后的成都站 ，京昆通道核心节点 ，7、繁花似锦耀蓉城”。

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、

5月31日下午 ，正迎来全方位升级改造，站房主体结构施工进入收尾阶段 。

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，运营七十余载、承轨层已全面浇筑完成，地面上 ，现场近千名建设者分班值守 、长途客运于一体 ，是以前老站房面积的近3倍 。焊花飞溅 。地铁1 、站场规模将达到10台18线，其中站房建筑面积约8万平方米，未来，地下40米深处  ，